新能源汽车是未来汽车市场的必然趋势也正因为这一点新能源这块蛋糕也显得愈人。尤其是新能源汽车零部件更是如此。目前国内[url=http://www.jinxuankuangji.com]蒸压加气混凝土设备[/url]不少零部件企业都在谋划如何分一杯羹。据悉上百家民营企业已展开誓要先人一步攻克新能源汽车零部[url=http://www.jinxuankuangji.com/products/33.html]矿渣加气混凝土砖设备[/url]件这一“阵地”。比如已在化工领域驰骋十多年的多氟多近来就正式涉足锂电池行业。为此其甚至计划拿出去年公司营业收入的两成左右2.12亿元主攻新能源汽车零部件项目。只是有分析称面对国内锂电池电解液正负极材料隔膜材料电源管理器件方面[url=http://www.eshisuishiji.com]斗式洗沙机[/url]的技术多的未来命运实在难料对此笔者既为这些企业的胆识和魄力所折服也确确实实地为他们的未来捏着一把汗。因为新能[url=http://www.eshisuishiji.com]小型洗沙机[/url]源三个字说起来容易做起来难。特别是在当前尚无明确技术标准的前提下企业如此集体冲刺必然需要承担不小的。仅仅横向对比来看由[url=http://www.caikuangshebei.com]页岩陶粒设备[/url]于新能源汽车项目而备受瞩目发展神速的比亚迪今年以来的市场表现就极为平庸。其新能源汽车项目的进展不尽如人意一时间让很多人都大跌眼镜。而这也警示后来者：新能源是个好东西搞起来却并非轻而易举。若将问题纵向去看则会引出另一个疑问：一直以来都在关键零[url=http://www.caikuangshebei.com/products/42.html]棒条给料机[/url]部件领域缺乏建树的国内企业真的可以借“新能源”实现弯道超车吗？要知道传统汽车零部件技术的高低往往意味着企业技术实力的坚实程度。从这个角度讲新能源汽车零部件的前途又会多上一份艰辛。