破局提质再出发 中国汽车行业踏浪 “十五五”

“十四五”收官之年，中国汽车行业交出了一份亮眼的成绩单，产销规模再攀新高，新能源汽车成为市场核心增长极，出口量持续突破，产业韧性与活力尽显。迈入2026年，作为“十五五”开局之年，中国汽车行业站在新的发展起点，在政策支撑、行业治理优化、国际竞争力提升的多重利好下，开足“马”力驶向高质量发展新征程，中汽协预计全年汽车销量将达3475万辆左右，同比实现1%的稳健增长，行业发展从规模扩张向质效提升的转型步伐愈发坚定。

回望“十四五”，中国汽车产业实现了跨越式发展，产销规模跃升至3000万辆以上，营业收入突破10万亿元，电动化、智能化、网联化深度融合，逐步形成全球产业*优势。而2025年作为收官之年，行业更是顶住贸易保护、全球产业链重构的外部压力，克服技术难题、行业“内卷”等内部挑战，实现产业规模与发展质量“双提升”，产销量分别达到3453.1万辆、3440万辆，同比增长10.4%、9.4%，连续17年稳居全球*，且连续3年保持3000万辆以上规模，彰显出强劲的发展韧性。

细分市场来看，2025年中国汽车市场呈现出多点开花的良好态势。乘用车作为消费核心，稳健增长的表现有效拉动市场整体上扬；商用车市场回暖向好，产销量重回400万辆以上水平，同比增长超10%，成为行业增长的重要支撑。而新能源汽车的表现尤为亮眼，成为当之无愧的市场主导力量，2025年产销量分别达1662.6万辆、1649万辆，同比增长29%、28.2%，连续11年位居全球*，国内新车销量占比更是*突破50%达到50.8%，意味着国内每卖出两辆新车，就有一辆是新能源汽车，昔日的“边缘产品”已然成为市场主流。

出口市场的突破，更是中国汽车产业国际竞争力提升的直接体现。2025年，中国汽车企业深耕海外市场，中国品牌国际影响力持续攀升，合资企业出口也表现不俗，新能源汽车出口的快速增长更是带动行业出口再上新台阶，全年汽车出口量达709.8万辆，同比增长21.1%，超700万辆的出口规模，印证了中国汽车在全球市场的认可度不断提高。

成绩背后，行业发展的痛点也不容忽视。近年来，以“价格战”为主要形式的行业“内卷”，让汽车行业盈利水平承压，2025年前11个月，汽车行业利润率仅为4.4%，低于同期制造业平均水平，成为制约行业高质量发展的重要因素。与此同时，全球地缘政治不确定性、国内消费需求增长乏力、政策边际效应递减等问题，也为行业发展带来了多重挑战。

面对机遇与挑战并存的发展环境，2026年中国汽车行业的发展方向已然清晰，一系列利好因素为行业稳健运行保驾护航。宏观层面，2026年经济工作坚持稳中求进、提质增效，促消费成为重点工作，“十五五”规划适度超前布局，项目投资的拉动作用将持续显现，为汽车行业发展筑牢宏观经济根基。政策层面，“两新”政策平稳衔接、持续优化，工信部等8部门发布的《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》落地实施，商务部等9部门推进绿色消费推进行动，从稳增长、促消费、绿色转型等多维度为行业发展提供政策支撑。

行业治理的持续优化，更是为高质量发展扫清障碍。2025年以来，“价格战”被叫停、车企承诺账期不超60天、加强产品一致性抽查等“反内卷”措施落地见效，国家市场监督管理总局起草《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，推动行业价格透明化。2026年，行业将继续深入整治“内卷式”竞争，治理效能的持续提升，将有效改善行业盈利水平，推动行业从“价格竞争”向“价值竞争”转型。

国际市场方面，中国汽车行业的结构性优势与供应链优势愈发突出。电动化领域的*地位，让中国汽车建立起全球性的成本和技术优势，设计、智能化水平与性价比均比肩国际竞品；而全球*完整、响应*快的供应链体系，保障了中国汽车的快速生产与交付能力，为企业深耕海外市场、挖掘增长潜力奠定了坚实基础。

当然，2026年中国汽车行业发展仍需直面多重挑战。出口端，全球经济低迷、经贸斗争加剧，叠加本地化生产替代纯出口的趋势，可能导致出口增速放缓；国内端，经济承压下居民收入预期不稳、就业压力较大，制约了汽车消费能力，非政策刺激的需求增长乏力；政策端，“两新”政策边际效应递减，新能源汽车购置税政策面临“减半征收+技术设限”的双重调整，对市场的刺激作用有所减弱。

在此背景下，中汽协对2026年中国汽车市场做出了精细化的增长预判，行业将呈现出“乘用车稳增长、商用车快复苏、新能源汽车高增长、出口市场稳步提升”的发展格局。具体来看，乘用车销量预计达3025万辆，同比增长0.5%，在消费升级与换购需求支撑下保持稳健；商用车销量预计450万辆，同比增长4.7%，行业回暖态势将持续；新能源汽车依旧是核心增长引擎，销量预计达1900万辆，同比增长15.2%，在技术迭代、产品丰富、基础设施完善的推动下，市场渗透率将进一步提升；汽车出口量预计740万辆，同比增长4.3%，在企业海外布局持续深化的背景下，出口市场将稳步扩容。

从“十四五”的规模跃升，到“十五五”的质效提升，中国汽车行业的发展逻辑已然发生深刻转变。2026年，作为新五年规划的开局之年，中国汽车行业正以电动化、智能化为核心抓手，以整治“内卷”、优化治理为重要举措，以深耕国内、开拓海外为双轮驱动，在稳增长的基础上，全力推动高质量发展。未来，随着技术创新的持续突破、产业生态的不断完善、国际竞争力的稳步提升，中国汽车行业必将在全球汽车产业变革的浪潮中，占据更核心的地位，驶向更加广阔的未来。

本站部分内容属转载，版权归原作者所有，特此声明！如果侵犯了您的版权请来信告知，我们将尽快删除

相关新闻