08年底有美国次贷危机引起的全球经济危机对全球汽车制造业形成了巨大的影响,甚至到了美国三大汽车制造巨头之一的通用汽车无奈之下申请破产的地步。从09年上半年陆续举办的大型机床工具展会来看,多家企业也纷纷加大了对航空航天、风电设备制造等其他领域的重视程度,汽车制造业作为机床工具*大的应用领域,目前其中国市场的发展情况如何,中国金属加工在线记者就此问题对为汽车制造业提供优质刀具产品的山高、MAPAL,全球*大的测量产品供应商海克斯康,以及我国著名机床生产商济二机床等国内外知名企业的相关领导进行了采访,这些业内专家均认为虽然发达国家的汽车制造业短时间内恢复元气的可能性不大,但是中国市场有其庞大的内需做基础,未来几年应该会逐渐回暖并快速发展的。
山高刀具:汽车行业逐渐回暖,为制造商提供更好的产品和服务
当中国金属加工在线记者问及山高刀具董事总经理蒋文德先生目前中国汽车制造业的市场状况时,蒋文德先生表示随着09年初中国经济振兴规划以及国家对小排量汽车减免购置税等政策的出台,从3月份开始中国汽车行业已经有回暖的迹象,有庞大的中国汽车消费需求为基础,中国汽车制造业已经开始向着越来越好的方向发展。与全球的经济情况对比来看,中国的经济是处处充满了生机,蒋总风趣的称之为中国特色。
山高刀具许多经典产品均被中国汽车制造商广泛使用,蒋总说,要在市场竞争当中去提升市场占有率,就要比别人做的好,那就需要有可靠的基础:可靠的产品基础,可靠的服务基础。山高一直坚持积极地聆听和关注客户的需求,不仅能提供完整系列的*刀具产品,更是以做客户信赖的合作伙伴为目标而提供更多的增值服务,从用户的需求出发以我们的技术专长、经验来帮助其实现高效、安全、低成本、高利润的加工,从而帮助用户提高生产效率,在提升用户生产效率的同时提升自己的市场竞争力。
MAPAL:庞大内需保证未来中国汽车制造业快速发展
谈及中国中国汽车制造业的发展形势及MAPAL在中国的发展情况,MAPAL中国总经理刘宜平先生表示,金融危机对世界制造业的影响,从08年10月份开始已经表现的比较明显,相对欧美国家来说,中国市场受到的影响还是比较小的,其主要原因是中国市场潜在的大量的内部需求和中国政府各种政策的支持。刘宜平先生告诉中国金属加工在线记者,MAPAL的产品,主要是应用在汽车制造领域,虽然国际汽车市场不是很景气,但中国市场对汽车的需求还是很大的,MAPAL在去年做过这样一个统计,在中国每一千人拥有的汽车数量大概为23辆左右,而在美国每一千人则拥有740几辆,中国市场的人均汽车占有水平可能仅相当于美国1920年左右的水准,中国市场庞大的内需、中国地域的广阔再加上中国城市化速度的加快和城镇人口的不断增多,这些都决定了中国市场对交通工具的大量需求,鉴于此,刘总总结说,MAPAL自身的产品结构中,非标刀具占有很大的比重,再加上中国市场对交通工具的大量需求,所以MAPAL受到此次危机的影响很小,并满怀信心的表示,中国汽车市场会很快走出低潮,并在未来的10年到15年仍然会保持一个良好的发展态势。
海克斯康:持续服务汽车行业用户
从汽车零部件、动力总成到车身,Hexagon计量产业集团具有超过40年的专业经验,通过完善的固定式、 便携式测量技术,为汽车行业提供了完善的计量解决方案。
当记者问及“汽车制造业以前一直是重点使用贵司产品的一个应用领域,当前局势之下,海克斯康是否做出了相关调整?”,海克斯康测量技术(青岛)有限公司市场部部长廖鲁提及,数字化检测方案正成为该公司业务的一个新增长点。全球*大的测量技术集团海克斯康在CIMT2009上展示了全系列产品线,也推出不少新品。接着透露了面对汽车行业不景气之时的应变“小窍门”:“其实之前我们便已设立各个行业总监,面对航空航天等不同行业,并非单独仰仗汽车行业。何况,目前汽车工业的需求仍然广阔,就算汽车制造商不买设备,也会对现有设备升级维护,我们都会积极提供各种售後增值服务,相信一旦他们的业务有所回暖,定会加倍信赖海克斯康。”
济南二机床:继续为汽车行业提供更多满足需求的冲压设备
济南二机床集团有限公司市场部销售副总经理宋四全先生在由中国金属加工在线和《现代零部件》主办的2009年汽车产业发展与装备制造座谈会上表式,汽车行业的发展为机床工具行业提出了更多要求和目标。济二近期的研发目标有两个:一是国产设备的人性化和可靠性,这方面和国外先进水平差距很大,但我们会继续努力;二是冲压共线的研究。济南二机床2008年为汽车行业提供了11条冲压生产线,其中九条是自主设计生产,两条进口。济二正在研发世界*快的冲压生产线,这条线在上海通用公司的烟台工厂研发,计划2009年9月份交付用户使用。